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Vezzani vu de Venaco, à l'aube, octobre 2012
Un Corse sur les Continents
Dernier voyage retour en 1946:
Il semblerait que le dernier voyage retour se soit fait sur LE PASTEUR, ancien paquebot de croisière transformé en navire hôpital, prison, transport de troupes et de passagers....
Durant l'année 1946, il a effectué 86 rotations Marseille - Hanoï (Haïphong).
A l'aller, il transportait les troupes envoyées pour reconquérir l'Indochine.
Au retour il effectuait le rapatriement sanitaire des familles libérées d'une année de captivité en Indochine et également des blessés du conflit naissant.
Les recherches sur la date et les conditions du retour de la famille Léandri sont en cours.
Bateaux:
Découvrez les bateaux utilisés lors des traversées
18/04 au 14/05/1922 : MARSEILLE – SAIGON sur ?....
21/02 au 17/03/1927 : SAIGON – MARSEILLE sur LE SPHINX
29/10 au 25/11/1928 : MARSEILLE – SAIGON sur ?....
29/03 au 26/04/1932 : SAIGON – MARSEILLE sur L’AMBOISE
02/06 au 18/06/1933 : MARSEILLE – SAIGON sur LE CHENONCEAUX
09/05 au 01/06/1937 : SAIGON – MARSEILLE sur LE JEAN LABORDE :
1/11 au 03/12/1938 : MARSEILLE – SAIGON sur LE MARECHAL JOFFRE
07/12 au jj/12/1938 : SAIGON – HAIPHONG sur LE CLAUDE CHAPPE:
PAGE EN TRAVAUX
Continents / Voyages
Traversée:
Le voyage de la France à l'Indochine se faisait en bateau, au départ de Marseille, arrivée à Port Saint Jacques près de Saïgon en Cochinchine (sud du Vietnam) ou Haïphong près d'Hanoï au Tonkin (Baie d'Along - nord du Vietnam). La traversée durait 4 semaines environ dans les années 20, 15 jours sur les paquebots plus modernes dans les années 30. La durée était également conditionnée par les escales programmées au cours de voyage.
Les paquebots pouvaient faire escale à Mers el-Kébir (Algérie), Alexandrie ou Port-Said (entrée du canal de Suez en Egypte), Bombay (Inde), Colombo (Ceylan, devenu Sri-Lanka depuis), Singapour.
